Ecoduct Zandvoortselaan-Natuurbrug Zandpoort nadert voltooiing

De inpassing van het viaduct/natuurbrug en de bijbehorende wegen in het omringende landschap komen nu duidelijk naar voren.

Een hooggelegen duin biedt een mooi uitzicht op de natuurbrug en een mooie zichtlijn in de noordelijke richting.

Een blik op de afwerking van het talud aan de overzijde van de Zandvoortselaan. Er moet letterlijk nog heel wat verzet worden.

  

Wat opvalt, is dat veel herten zich in de buurt van de natuurbrug ophouden, ondanks het verkeer, dat vlakbij passeert. Het lijkt wel of de dieren "voelen", dat er iets gaat veranderen.

Of de vleermuizen, die in de omgeving van de natuurbrug verblijven, met de toekomstige drukte blij zullen zijn, is de vraag.

Een stukje verderop is Waternet bezig met een fors project: het maken van natuurvriendelijke oevers. Dit informatiebord staat bij het Noordoosterkanaal.

Op de bovenste foto: deel van een "klassieke" oever, de middenfoto toont een deel van een natuuroever en de onderste foto geeft een impressie van een volledige natuuroever.

Namens de bewoners van het insektenhotel: dank voor uw belangstelling voor het hotel en zijn bewoners èn voor uw bezoek aan de Amsterdamse Waterleidingduinen.

Zandpoort, eerste natuurbrug NPZK in aanbouw

                                (bron: provincie Noord-Holland)

Deze folder dateert van 2009 en nu, 2012, is Natuurbrug Zandpoort in aanbouw. De oplevering vindt plaats in 2013. De brug verbindt de Waterleidingduinen met het Nationaal Park Zuid-Kennemerland. Binnen het park zijn nog twee natuurverbindingen gepland. Een passage bij de spoorlijn Haarlem-Zandvoort en bij de Zeeweg (Bloemendaal). Ook wordt een nieuwe fietsverbinding langs de Waterleidingduinen aangelegd.

Uitgebreide veiligheidsmaatregelen zijn getroffen om de werk- en verkeerssituatie zoveel veilig mogelijk te houden op deze drukke en toch wel smalle weg (Zandvoortselaan).

 

Een bord met de deelnemende partners, ook het Europees Fonds voor de Regionale Ontwikkeling betaalt mee, en een bord met de artist-impression van de komende situatie.

Het zandlichaam aan de kant van de Blinkertweg ligt er al.

 Ondanks alle moderne technieken rijdt er nog gewoon een "karretje"over de zandweg.

 

Aan de kant van de Waterleidingduinen kunnen de bestaande duinen als zandlichaam gebruikt worden.

Hier is al belangstelling van de herten. Net als bij mensen blijft de een nieuwsgierig staan en loopt de ander alvast weg.

Op de Blinkertweg staat nog een extra informatiebord van de Provincie Noord-Holland.

Vanaf het uitzichtpunt Blinkertweg is er een goed zicht op de komende verbinding.

Vanaf de Amsterdamse Waterleiding Duinen een blik op de overzijde.

De omgeving van de Blinkertweg biedt nog wat extra's: het voormalige tracé van de Blauwe Tram (Amsterdam-Zandvoort).

Ook een stukje militair erfgoed (Atlantikwall)  is hier en verderop nog te zien.

Nu de ontwikkelingen afwachten. Voor mensen, voor dieren ook, is aan het eind van de Blinkertweg linksaf de route naar Zandvoort en rechtsaf naar Kraantje Lek (het Visserspad loopt van de Duinlustweg, Kraantje Lek, in Overveen naar Zandvoort). Op het Visserspad richting Zanvoort bevindt zich een spoorwegviaduct, dat aansluiting geeft op het Duinpieperspad/Wurmenveld. Het tracé van de natuurbrug stuit in feite op de spoorlijn. De passage bij de spoorlijn in nog in studie bij Prorail; ook de passage van de Zeeweg bij Bloemendaal is nog onderwerp van studie.

Zuid-Kennemerland Natuurlijk

Bovenstaande uitgave dateert letterlijk uit de vorige eeuw. Het gaf in die tijd een duidelijk overzicht van de natuur (in ruimere zin) in Zuid-Kennemerland. In deze tijd ligt de kracht van het boek in het kunnen maken van een vergelijking met het verleden. Gezien de stijgende recreatiedruk, bevolkingstoename en een verder groeiende mobiliteit is de conclusie: het gaat in totaliteit niet best met de natuur en het natuuroppervlak in Zuid-Kennemerland. Een voorbeeld: voor Seaport Marina is een uniek, spontaan ontstaan stuk natuurgebied opgeofferd en wat is nu eigenlijk het resultaat? Een botenstalling met gebouwen en een stuk uit de Zuidpier (de looproute is onderbroken).

 Appartementen en strandpaviljoens

Zichtlijn vanaf de duintop richting stalling

 Zo had dit stuk natuur kunnen blijven

Een ander, recenter, voorbeeld is de geprojecteerde natuurbrug Zandpoort. Op zich een mooi initiatief om de versnippering van natuurgebieden te verminderen. Echter, het is meteen een moment om een doorgaande fietsroute (met schade aan de natuur van de Waterleidingduinen) te realiseren.

Op bladzijde 68 van eerder genoemd boek staan twee kaartjes (1950 respectievelijk 1975), waarop te zien is, hoe schrikbaarwekkend het wegen- en padennet in Kennemerduinen is toegenomen. Nu is het 2011!

                                                          Bron: Zuid-Kennemerland Natuurlijk

Het boek "Zuid-Kennemerland Natuurlijk" is verworven via  Antiquariaat Ysbrand van der Molen, Koningstraat 7, 2011 TB Haarlem.